{"id":20991,"date":"2020-12-11T17:07:49","date_gmt":"2020-12-11T16:07:49","guid":{"rendered":"https:\/\/engie-eps.com\/?p=20991"},"modified":"2020-12-11T17:07:49","modified_gmt":"2020-12-11T16:07:49","slug":"fca-e-engie-eps-rete-elettrica-e-mobilita-sostenibile-attraverso-il-v2g","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/devplugin.interactionfarm.com\/?p=20991","title":{"rendered":"FCA e ENGIE EPS, rete elettrica e mobilit\u00e0 sostenibile attraverso il V2G"},"content":{"rendered":"<p><em>QN Motori\u00a0<\/em>\u00a0\u2013\u00a0<strong>11 Dicembre<\/strong><br \/>\n<em>Cosa \u00e8 il V2G?<\/em> E\u2019 l\u2019acronimo di Vehicle to grid ovvero dal veicolo alla rete. Per uno scambio (ricarica) bidirezionale di energia. Presume sistemi di carica capaci di trasferire energia dalla sorgente verso la batteria e viceversa.<br \/>\nIn Italia stanno lavorando alacremente su questo tema FCA e ENGIE EPS. Le quali si sono aggiudicate 25 MW di capacit\u00e0 per la fornitura al gestore della rete italiana Terna, dell\u2019innovativo servizio di regolazione ultra-rapida di frequenza (Fast Reserve), che contribuir\u00e0 a rafforzare la stabilit\u00e0 del sistema elettrico nel contesto del costante aumento della penetrazione di fonti rinnovabili.<br \/>\nI 25 MW saranno forniti nel periodo 2023-2027 attraverso un impianto Vehicle-to-Grid (V2G) realizzato con tecnologia italiana di propriet\u00e0 di ENGIE EPS in combinazione con le vetture elettriche di FCA, presso il parcheggio logistico del Drosso nel comprensorio FCA di Mirafiori a Torino.<\/p>\n<p>Nello specifico, la potenza sar\u00e0 fornita attraverso circa 700 batterie, in larga parte a bordo delle Nuove Fiat 500 presenti nel piazzale, e anche attraverso le batterie \u201csecond-life\u201d delle vetture stesse. Si tratta di batterie che, una volta rimosse dai veicoli, anzich\u00e9 essere smaltite verranno riutilizzate per una seconda vita all\u2019interno dell\u2019impianto V2G.<\/p>\n<p>Questo progetto rappresenta la prima applicazione industriale su grande scala del V2G integrato con batterie a fine vita di veicoli elettrici, un progetto di economia circolare unico nel suo genere che permette di massimizzare l\u2019utilizzo delle batterie per tutto il loro ciclo di vita.<\/p>\n<p>\u201c<em>\u00c8 un grande risultato<\/em>\u201d. Ha commentato <strong>Roberto<\/strong> <strong>Di<\/strong> <strong>Stefano<\/strong>, Head of e-Mobility FCA Region EMEA. \u201c<em>Che unisce i settori della mobilit\u00e0 e dell\u2019energia. Due aziende leader stanno lavorando insieme per integrare i loro know-how. R trasformare una visione in realt\u00e0. La e-Mobility diventa cos\u00ec il principale abilitatore per una rapida transizione a un sistema elettrico pi\u00f9 sostenibile<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Le parole di <strong>Carlalberto<\/strong> <strong>Guglielminotti<\/strong>, Amministratore Delegato e Direttore Generale di ENGIE EPS<br \/>\n\u201c<em>In un contesto estremamente competitivo con oltre 1300 MW di offerte, il 27,5% del totale aggiudicato da Terna sar\u00e0 integralmente realizzato con la tecnologia di ENGIE EPS. Un risultato importante. Che riporta la tecnologia italiana nel nostro Paese. Dimostrando ancora una volta, come gi\u00e0 fatto nell\u2019idrogeno, nella mobilit\u00e0 elettrica e nelle pi\u00f9 grandi gare di energy storage al mondo, la competitivit\u00e0 dei nostri prodotti e del nostro distretto industriale italiano<\/em>\u201d.<\/p>\n<p><em>QN Motori\u00a0<\/em>\u00a0\u2013\u00a0<strong>11 Dicembre<\/strong>\u00a0\u2013 FCA e ENGIE EPS, rete elettrica e mobilit\u00e0 sostenibile attraverso il V2G<\/p>\n<p><a class=\"button\" href=\"http:\/\/motori.quotidiano.net\/autoemotonews\/fca-engie-eps-rete-elettrica-mobilita-sostenibile-v2g.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>QN Motori\u00a0\u00a0\u2013\u00a011 Dicembre Cosa \u00e8 il V2G? E\u2019 l\u2019acronimo di Vehicle to grid ovvero dal veicolo alla rete. Per uno scambio (ricarica) bidirezionale di energia. Presume sistemi di carica capaci di trasferire energia dalla sorgente verso la batteria e viceversa. 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